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　　早在20世紀(jì)50年代，豐田汽車就提出了“精益生產(chǎn)”的概念，后歷經(jīng)10多年的時(shí)間，這一概念才逐步完善形成。而后，歐美許多企業(yè)開始紛紛效仿,開啟了精益生產(chǎn)的時(shí)代。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展雖起步較晚，但也一直不斷地推陳出新，竭力跟上世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。引入“精益生產(chǎn)”的概念，并將其本土化也是勢(shì)在必行。在國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)施這一概念之前，必須先弄明白精益生產(chǎn)的目標(biāo)究竟是什么，實(shí)施這一舉措的意義又在哪里，這樣才不會(huì)在之后的管理中跑偏方向。

　　遠(yuǎn)大方略管理咨詢有限公司認(rèn)為，精益生產(chǎn)的目標(biāo)主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

其一，控制成本，杜絕浪費(fèi)

　　控制成本是精益生產(chǎn)的基本目標(biāo)，通過(guò)調(diào)節(jié)人力、物力，將流程合理化，避免出現(xiàn)因反復(fù)搬運(yùn)而浪費(fèi)時(shí)間，又或者是不必要的生產(chǎn)步驟，導(dǎo)致生產(chǎn)廢料增多，同時(shí)無(wú)形中增加了人力成本。這樣生產(chǎn)模式是又低效，又浪費(fèi)人力，使得企業(yè)成本倍增。而精益生產(chǎn)能夠合理的利用人力、物力，較大限度的節(jié)約時(shí)間，將利潤(rùn)較大化，從而達(dá)到控制成本，避免浪費(fèi)的目的。

其二，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存

　　追求零庫(kù)存，也是精益生產(chǎn)的目標(biāo)之一。生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不必要的制品庫(kù)存，占用工廠面積不說(shuō)，其實(shí)也是一種低效的表現(xiàn)。合理的加工與裝配流程，則較大程度的降低中間庫(kù)存。在面向市場(chǎng)預(yù)估生產(chǎn)時(shí)，盡量轉(zhuǎn)化為接單同步生產(chǎn)，較大程度的將產(chǎn)品庫(kù)存降至很低，乃至零，形成一個(gè)流暢的循環(huán)鏈。其實(shí)也算是一種控制成本的表現(xiàn)。

其三，追求零缺陷

　　遠(yuǎn)大方略管理咨詢有限公司認(rèn)為，追求零缺陷的產(chǎn)品，也是精益生產(chǎn)的目標(biāo)。如果殘次產(chǎn)品過(guò)多，需要花費(fèi)二次時(shí)間和精力進(jìn)行返工，這也是一種浪費(fèi)成本的表現(xiàn)。

　　在生產(chǎn)源頭就消除殘次產(chǎn)品，追求零缺陷，爭(zhēng)取把問(wèn)題扼殺在搖籃之中，廢品率降低了，成本自然也會(huì)相應(yīng)降低。

其四、生產(chǎn)組織形式的靈活多變

　　對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，如果生產(chǎn)組織形式過(guò)于死板，很難適應(yīng)多樣化的市場(chǎng)需求，這樣的企業(yè)也就不具備什么競(jìng)爭(zhēng)力。精益生產(chǎn)的目的是為了較大限度獲取利潤(rùn)，那么就必須將生產(chǎn)組織做到靈活多變，不管出現(xiàn)什么狀況，都能快速的調(diào)整生產(chǎn)，同時(shí)還不會(huì)出現(xiàn)人力、物力上的浪費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利的目的。

　　總的來(lái)說(shuō)，精益生產(chǎn)是維護(hù)企業(yè)良心發(fā)展的重要舉措，這是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年驗(yàn)證的的管理模式。對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是提升自己生產(chǎn)，和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式。